2026年前5个月车企销量

〖A〗、奇瑞：5月总销量278万辆，出口119万辆（占比74%） ，国内销量大幅下滑。吉利：5月销量28万辆
，出口5万辆（同比大增184%，占比从不足13%升至36%） 。上汽：5月总销量39万辆 ，出口13万辆（同比增长35%）
。

〖B〗 、年前5个月车企销量情况因不同车企而各有差异。头部车企表现 比亚迪：比亚迪在新能源汽车领域持续发力
，凭借其丰富的产品线，包括纯电动和插电式混合动力车型 ，销量成绩斐然 。前5个月，其新能源汽车销量一直处于行业领先地位
。

〖C〗
、年前5个月不同车企的销量情况各有不同。传统燃油车车企方面
，一些老牌车企仍在努力维持市场份额 。比如大众汽车，凭借其丰富的产品线和广泛的市场布局 ，前5个月在全球范围内销量可观。大众旗下的多款车型
，如高尔夫、帕萨特等，在不同地区都有稳定的消费者群体
。

2026年第一季度国内汽车销量

整体市场收缩2026年上半年国内乘用车累计销量870万辆 ，同比下滑20%
，日均销量减少2万辆。分阶段看，一季度零售销量同比下滑17% ，4月零售134万辆
，同比下降25%；1-4月累计零售560.4万辆，同比下降15% 。

年第一季度国内汽车销量为483万辆 ，同比下降3%
。以下为具体分析： 数据来源与统计口径根据中国汽车工业协会的公开数据
，2026年第一季度国内汽车销量明确标注为483万辆，这一数据仅统计国内市场终端销售量 ，不包含出口部分。

整体销量表现2026年第一季度，一汽集团总销量达到71万辆
，这一数据反映了企业在市场中的综合竞争力 。作为国内汽车行业的重要参与者，一汽集团通过多品牌协同发展（如红旗 、解放
、奔腾等）覆盖了乘用车、商用车等多个细分市场 ，满足了不同消费者的需求
。

年燃油车销量排名可分领域总结如下： 燃油SUV领域2026年一季度燃油SUV整体销量超120万辆
，博越L以70，941辆登顶 ，领先第二名途观L（48
，388辆）超2万辆，成为燃油SUV市场销量冠军。

2026年1-5月中国汽车销量数据

年1-5月中国汽车销量数据显示 ，整体市场 、乘用车、商用车及新能源汽车市场呈现差异化发展态势 。整体市场：1-5月累计销量为127万辆
，同比下降2%，产销分别完成1225万辆和127万辆 ，同比降幅为6%和2%
。

年1-5月全球汽车销量同比增长2%
，中国汽车市场整体销量同比下降2%，细分市场及部分车企表现分化明显。全球市场：整体增长 ，但增速温和2026年1-5月，全球汽车销量达到3915万台
，同比增长2% 。这一数据表明全球汽车市场仍处于复苏阶段，但增速较此前预期更为温和
。

年1-5月中国汽车市场销量呈现整体下滑
、新能源与燃油车分化加剧、出口高增长等特征 ，具体数据如下： 整体市场表现：销量同比下降
，乘用车与汽车总产销双降根据乘联分会初步统计，1-5月全国乘用车累计零售约715万辆 ，同比下降约19%-15%；中国汽车流通协会数据为709万辆
，降幅一致。

年前5个月中国车企销量呈现结构性分化，整体市场承压但出口与新能源领域表现突出 。具体特征如下： 整体市场收缩 ，批发端压力小于零售端1-5月全国乘用车累计零售715万辆
，同比下降19%；累计批发109万辆，同比下降6%。

整体市场收缩2026年上半年国内乘用车累计销量870万辆 ，同比下滑20%
，日均销量减少2万辆
。分阶段看，一季度零售销量同比下滑17% ，4月零售134万辆，同比下降25%；1-4月累计零售560.4万辆
，同比下降15%。

总体销售情况2026年5月，中国汽车市场销量完成269万辆 ，环比增长1%
，但同比下降1% 。这一数据表明，尽管市场较上月有所回暖 ，但整体需求仍未恢复至去年同期水平
。今年前5个月
，汽车累计销量为127万辆，同比下降2% ，反映出市场仍处于调整期。

宝马闭店,BBA销量断崖下跌,进口车为何集体“失速 ”?

〖A〗 、库存系数上升：进口汽车市场销量的下滑直接导致进口汽车行业库存数据高升 。2024年9月份高端豪华&进口品牌库存系数为47
，环比上升10%，且2024年仍延续去年趋势 ，进口汽车处于深度去库存周期
。

〖B〗
、去年全年
，宝马纯电动车型的销量为25万辆，占总销量（2399632辆）9%。

〖C〗、根据规划 ，光束汽车还将相继投产全新MINI COOPER和MINI Aceman纯电动紧凑型跨界车型 。

〖D〗 、而另一组数据则凸显了奥迪的经销商在这场头名保卫战中所牺牲的利益
。根据上述报告显示，在2018年销量比较好的车型的平均售价/厂家指导价中
，奥迪位列倒数第三，这一比率仅为66% ，奔驰与宝马的这一数字分别为：94%
、81%。

〖E〗、而奔驰GLC L和宝马X3均已过万 。那么作为BBA豪华阵营中的主力销售车型
，为何单单是奥迪Q5L销量失速呢
。

丰田2026年5月份国内汽车销量

〖A〗 、丰田2026年5月份国内汽车销量为23万辆，同比下降37%。以下为具体细分数据及分析：整体销量表现丰田2026年5月国内销量为23万辆 ，较2025年同期减少37% 。这一降幅显著高于行业平均水平
，反映出丰田在中国市场面临较大的增长压力。

〖B〗
、年5月日系汽车在中国市场销量整体同比大幅下滑42%，各品牌具体销量及同比变化如下：丰田：5月国内销量约为2万至23万辆 ，存在两组数据差异
。其中一组显示销量为23万辆
，同比下降37%；另一组显示销量约2万辆，同比下滑42%。

〖C〗、丰田汽车2026年5月在华新车销量为102 ，300辆
，同比下降37% 。以下为具体分析：整体销量表现2026年5月，丰田汽车在中国市场的新车销量为102 ，300辆，这一数据相较于上一年同期出现了37%的下滑
。

〖D〗 、广汽丰田2026年5月汽车销量存在两种统计口径的数据：官方公布为55048台
，广汽集团公告披露为2万辆。 官方公布数据：55048台，同比下滑17%根据广汽丰田官方渠道发布的信息 ，2026年5月其汽车销量为55048台
，较2025年同期下降17% 。

〖E〗
、年5月部分汽车品牌及地区销量情况如下：中国大陆部分品牌销量 上汽通用五菱：销量超16万辆，延续其在国内市场的规模优势 ，覆盖多品类车型
，满足大众消费需求
。智己汽车：销量超1万辆，作为高端新能源品牌 ，其市场表现反映消费者对智能化、高性能车型的接受度提升。

〖F〗 、销量规模与趋势2026年5月燃油车销量为56万辆
，较上年同期减少39%，延续了近年来持续下滑的趋势 。这一数据表明 ，在新能源汽车加速替代、政策导向（如“双积分
”政策
、部分城市限购）以及消费者环保意识提升等多重因素影响下
，燃油车市场正经历深度调整
。

严重下跌!汽车市场再迎新变局,这一细分市场崩盘了

而在这股变革的浪潮中，进口汽车市场尤为引人注目地遭遇了严重下滑。